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“她经济”崛起 车企如何抢占女性汽车市场?

来源: 第一财经 时间:2022-03-09 09:08:28

随着“她经济”的崛起,女在汽车领域的消费比例不断提升,越来越多车企推出了为女打造的产品。

据公安部的统计数据,截至2021年,我国女驾驶员数量达1.62亿,占比33.68%。从2014年的0.7亿,到2021年的1.6亿,女驾驶员正以每年1300万人左右的规模快速增长中。《2021中国汽车市场消费趋势洞察报告》也显示,女用户的比例已经达到33%,同时10~20万元是女用户主流的购车预算。

3月8日,定位为全球最爱女人的汽车品牌欧拉推出了专为女打造的芭蕾猫,该车将于3月底开启预售。星途旗下全新车型追风女神版上市也在3月7日迎来上市。此外,哪吒汽车等车企此前也均推出过女神版车型。

“女购车用户的增速在这几年是比较快的。现在,很多车企看到了这一细分市场的机会,但我们认为不要以抢占女汽车市场为目的,而是从满足女需求来出发。一些车企在开发女汽车产品时不愿意舍弃男的需求,芭蕾猫是一款为女专属定制的产品,比如在车内装置化妆镜等。”欧拉营销总监陈程对第一财经记者表示。

值得注意的是,“年轻化、她力量”正在成为新能源汽车消费的主力军,无论是欧拉还是五菱宏光MINI EV,都是当前销量快速增长的新能源汽车品牌。五菱宏光MINIEV女车主比例高达60%。欧拉品牌中女用户的占比高达70%。此外,奇瑞小蚂蚁等用户中也有不少女购车着。

大搜车智云联合百度指数、百度营销共同发布《2021年新能源乘用车白皮书》显示,25~34岁年轻用户群体对新能源汽车需求更旺盛,关注度更高;对比传统燃料车,女用户在新能源汽车购买中决策更重,参与度更高。

“相较于男购车时关注品牌和操控,女购车时一般将安全放在首位,对操控的关注度低于男,而燃油品牌更能体现操控能。同时,女对新事物接受度较高,这也是女对新能源汽车接受度更高的因素之一。此外,一般女行车以短途和通勤为主,新能源车对她们来说也较为便捷。”陈程对记者表示。

标签: 汽车市场 市场消费 新能源汽车 汽车品牌

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